Opory toczenia - wpływ na zużycie paliwa
Klasy A (najlepsza) do G (najgorsza) oznaczają wpływ zastosowanych opon na emisję dwutlenku węgla oraz ilość zużywanego paliwa. Opona o klasę wyższa oznacza niższe zużycie paliwa o ok. 0,10 - 0,15 litra na 100 km (dla samochodu o średnim spalaniu 6,6 l/100km).

Przyczepność na mokrej nawierzchni - droga hamowania
Klasy od A (najlepsza) do G (najgorsza) oznaczają długość hamowania pojazdu jadącego na mokrej nawierzchni z prędkością 80 km/h. Opona o jedną klasę wyższa to skrócenie długości hamowania o ok. 3-6 metrów. Najlepsza klasa opony (A) oznacza krótszą drogę hamowania o ponad 18 metrów w stosunku do najgorszej (F).

Hałas zewnętrzny toczenia opon
Przedstawiony w formie liczbowej oraz w formie znaku graficznego. Liczba oznacza hałas generowany na zewnątrz opony wyrażony w decybelach. Znak graficzny występuje w skali od 1-3 czarnych pasków, które obrazowo przedstawiają głośność opony. Jeden pasek oznacza oponę cichą w swojej kategorii, trzy paski - głośną w swojej kategorii.

GOODYEAR EFFICIENTGRIP COMPACT

Opona klasy premium przeznaczona do aut osobowych o mniejszej mocy.

Opona ta bazuje na bardzo wysoko ocenianym modelu EfficientGrip Performance. Występuje tylko w mniejszych rozmiarach - aktualnie do 15 cali.

EfficientGrip Compact to opona bardzo dobra w wielu aspektach. Przede wszystkim mieszanka gumy gwarantuje bezpieczeństwo i pewne prowadzenie na suchej i mokrej nawierzchni, jak również krótszą drogę hamowania i odporność na aquaplaning.

Goodyear postarał się także o niski opór toczenia, co przekłada się na niższe zużycie paliwa. Opona ta jest wyjątkowo cicha i komfortowa. Zdecydowanie polecana do jazdy w warunkach miejskich.

GOODYEAR - HISTORIA MARKI

Trzeci na świecie amerykański producent opon i gumy (wyprzedzają go tylko Michelin i Bridgestone). Firma została założona w roku 1898 przez Franka Seiberlinga, a jej nazwa pochodzi od znanego amerykańskiego naukowca Charlesa Goodyear'a. Koncern produkuje opony dla aut osobowych, rajdowych, dla samolotów i ciężkich maszyn przemysłowych. W latach 1964-1998 Goodyear dostarczał opony dla bolidów F1. Koncern zrzesza następujące marki: Goodyear, Dunlop, Fulda, Dębica i Sava.